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物流货运轻重结合的资产发展模式



      调查显示,哈尔滨物流公司虽然现在我国的冷链物流行业落后于其他成熟市场,但正处于快速增长和基础建设的重要时期,需要很多温度控制、跟踪和IT手段,这些都是冷链行业中必须投入的基础设施。比如生鲜宅配中,鲜和快都是必不可少的,鲜指温度,快指效率,生鲜领域既涉及冷藏、又包含冷冻,这些产品一定是需要储存场地的,没有具备条件的仓库,谈不上食品安全,也做不了冷链物流。

  目前,冷链企业大多走的是重资产的发展模式。这种模式意味着对资源的大量占用和较高的成本投入。对于刚刚涉足此领域的企业来说,显然也意味着较高的风险。所以应提倡引入智慧生产的概念。

  智慧生产就是在物流过程中的分工合作,哈尔滨货运公司在流程中由不同的模块经过调整、组合,来适应产品的个性化需求以及服务的个性化目标,实现资源的共享,流程作业的协同。总的来说,就是一个分工合作的概念。物流业是讲求分工协作的产业,而冷链物流还要在原来的求规模、求标准的理念基础上有所发展。这个发展就是加大分工合作力度,资源的使用要更多采取共享的方式,流程制定更多采取协同的方式。这样,以较“轻”的资产配置模式同样能拥有重资产带来的能力。同时,重资产的企业也能通过叠加服务提升价值。

  因此,冷链物流发展不需要再纠结于是否需要增加车和库的问题中。如同亚马逊虽然其使用的车和库不是自己的,但对仓库的管理是它自己做的。而它的企业核心竞争力就在于其IT团队和管理团队对这些车和库的管理、控制。可见,冷链物流中资本的投入基础和关键是对信息化的投入。这些投入使冷链的全程跟踪成为可能。其次,是对物流运营模式设计的投入,找到一个好的运营方式,是冷链物流的核心竞争力。

  当然,企业发展不能脱离实际,脱离行业的整体状况。总的来说,对于冷链这个行业,必要的资本投入是必须的。标准化的冷库、中高端的冷藏车、专业的物流人才和IT方面的投入,这些软件和硬件是涉足冷链行业的基础条件。

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